آشنایی با فرودگاه امام خمینی

به منظور آشنایی با فرودگاه امام خمینی و تاریخچه ساخت آن باید سفری به پیش از انقلاب اسلامی ایران داشته باشیم. اولین بار، در سال 1346 و با هدف سفر به سایر کشورهای خارجی، ایده طراحی یک فرودگاه بین المللی در ایران ارائه شد. بعد از گذشت 5 سال (در سال 1351)، طرح ساخت فرودگاه بین المللی آریامهر به تصویب رسید. پس از انجام کارهای اجرایی آن (بعد از گذشت 5 سال)، شرکت های ایرانی و آمریکایی فرایند ساخت و ساز این فرودگاه را آغاز کردند. نکته جالب اینجاست که ساخت این مجموعه تا زمان انقلاب اسلامی ادامه داشته و در زمان انقلاب و تا سال 1374 متوقف شد. در سال 1374 ایده ساخت و ادامه راه اندازی این فرودگاه توسط چند شرکت ایرانی و با همکاری یک شرکت فرانسوی از سر گرفته شد و در سال 1383 با نام فرودگاه بین المللی امام خمینی افتتاح شد.

برای آشنایی با فرودگاه امام خمینی و پایانه های آن باید به بررسی سه پایانه بپردازیم. البته نکته جالب توجه اینجاست که از بین سه پایانه موجود، صرفا یک پایانه فعال می باشد. پایانه شماره یک، در حال حاضر قادر به جا به جایی و رسیدگی به 6 میلیون مسافر می باشد. این در حالی است که پایانه شماره دو (پایانه سلام)، با هدف انجام تمام پرواز های خارجی و با ظرفیت، 5 میلیون مسافر در حال راه اندازی می باشد. البته پایانه شماره سه، در حال بررسی و در مرحله مطالعاتی قرار داشته و پیش بینی می شود که با راه اندازی و ساخت پایانه شماره سه، حجم مسافران پشتیبانی شده توسط فرودگاه امام خمینی به 20 میلیون نفر خواهد رسید.

در بخش گذرنامه، پایگاه ویزای وزارت امور خارجه قرار داشته و می توان از این قسمت ویزای مورد نظر را اتخاذ نمود. در صورتی هم که مسافران حیوانات خانگی از قبیل پرندگان، ارز و یا کالای خاصی به همراه داشته باشند، می توانند به قسمت گمرک فرودگاه مراجعه نمایند.